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수소차 관련주 특징주 테마주 수혜주 대장주

수소차 관련주 특징주 테마주 수혜주 대장주

 

수소연료전지전기차(FCEV)는 연료로 활용하는 수소가 공기 중에 있는 산소와 결합하는 과정에서 발생되는 전기에너지를 에너지원으로 사용하며, 이산화탄소 등의 온실가스를 비롯한 유해물질을 전혀 배출하지 않는 차세대 친환경 자동차.전기차와 비교해 높은 에너지효율, 빠른 충전시간, 긴 주행거리.

최근 국내 자동차업체들뿐만 아니라 글로벌 자동차업체들도 수소차 개발 행렬에 동참

 

 

현대차

동사는 1967년 12월에 설립되어 1974년 6월 28일에 유가증권시장에 상장됨.

동사는 자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로, 현대자동차그룹에 속하였으며, 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 53개 계열회사가 있음.

소형 SUV인 코나, 대형 SUV인 팰리세이드, 제네시스 G70 등을 출시하여 SUV 및 고급차 라인업을 강화 하였으며, 수소전기차 넥소를 출시함.

 

2013년 세계 최초의 양산형 수소차 투싼ix FCEV 출시. 17년 '수소 전기 하우스'를 통해 차세대 수소전기차를 공개하고 친환경차 개발 전략을 발표. 2018년 수소전기차 'NEXO(넥쏘)' 출시.

 

 

기아차

1999년 아시아자동차와 함께 현대자동차에 인수되었고, 기아차판매, 아시아자동차, 기아대전판매, 아시아차판매 등 4개사를 통합함.

국내(소하리, 화성, 광주)와 미국, 슬로박, 멕시코 공장의 생산능력을 모두 합하면 연간 263만대 규모임.

국내에서는 전년비 2.2% 감소한 52만를 판매하여 29.2%의 시장 점유율(수입차 포함)을 기록. 반면 미국에서는 전년비 4.4% 증가한 61.5만대를 판매해 3.6%의 점유율을 차지함.

 

2008년 미국 주요도시에서 SUV 모하비 수소연료전지차(FCEV) 시범주행을 실시. 18년6월 현대/기아차가 아우디와 수소전기차 연료전지 기술 파트너십 계약 체결.

 

 

평화산업

동사는 자동차 및 일반산업용 방진부품, 호스부품 및 특수차량 부품 제조업을 주사업으로 영위함.

주요 완성차업체(현대자동차, 기아자동차, 한국GM, 쌍용자동차)를 통해 내수판매를 하고 있음. 또한 글로비스, 현대모비스 등의 OEM판매와 1차 부품업체에 직접 판매를 하고 있음.

독자적인 기술연구소를 설립하여 운영하고 있으며, 우수 연구인력이 신기술, 재료배합기술 등에 매진하고 있음.

 

그룹 계열사 평화오일씰공업이 수소연료전기자동차(FCEV)의 핵심부품인 연료전지 스택(Stack) 가스켓을 개발 완료.

 

 

평화홀딩스

동사는 1950년 10월 30일에 설립되었으며 1986년 3월 31일 한국거래소 유가증권시장에 주식 상장함.

동사는 다른 회사의 주식을 소유함으로써 그 회사를 지배하는 것을 목적으로 하는 지주회사로 현재 여러개의 자회사를 두고 있음.

그 외의 주요사업내용으로는 각종 자동차 및 장비시설용 부품의 제조 및 판매, 각종 산업용 부품의 제조 및 판매, 기술관련 용역 제공, 서비스 및 임대업 등이 있음.

 

자회사 평화오일씰공업이 수소연료전기자동차(FCEV)의 핵심부품인 연료전지 스택(Stack) 가스켓을 개발 완료.

 

 

엔케이

1984년 설립되었으며 주요 사업은 고정식 소화장치 부문, 밸러스트 수처리장치 부문, 해양플랜트 기자재 부문, 고압가스 용기부문이 있음.

동사의 주요제품은 고정식 소화장치이며 이는 선박건조에 소요되는 선체의장부의 부품 중 화재의 진압을 위하여 필요한 장치임.

천연가스인프라에서 파이프라인이 구축되어 있지 않은 중국·동남아 등의 주요세계시장에서 CNG 튜브트레일러의 경우,증대되는 천연가스수요에 부응하여 대규모 수요발생이 예상됨.

 

수소 및 LNG, CNG 등 특수가스 고압용기 전문 제작 업체. 수소충전소의 소비자 편리성과 수소스테이션 가격을 저감시키기 위한 87MPa급 Type3 수소스테이션용 저장용기 개발. 수소충전소 설립 추진.

 

 

동아화성

동사의 주력제품은 자동차 엔진 및 각종 부품을 연결하는 인테크 호스와 드럼세탁기 도어의 누수방지 고무제품인 도어가스켓임.

동사의 경쟁력은 원재료인 합성고무에 카본, 충진제, 활성제 등 첨가제를 배합하여 고무소재인 CMB를 직접 생산하는 것임.

주력 매출처는 삼성전자와 LG전자, 현대기아차 그룹으로 주요 매출처 내 점유율이 기업별로 70%~90%에 달하고 있음.

 

수소연료전지차(FCEV)의 고무가스켓 제조기술에 대한 특허권을 보유. 2009년 3월 연구개발(R&D)센터에 연료전지팀을 신설해 지속적으로 투자하고 있음.

 

 

풍국주정

소주의 원료로 사용되는 주정을 생산, 공급할 목적으로 1954년 설립됨. 현재 주정과 탄산가스, 건조주정박의 제조 및 판매를 주요 사업으로 하고 있음.

효성, SK어드밴스드, 대한유화공업, 롯데BP로부터 수소 원료가스를 공급받아 양질의 최고순도 수소를 생산.

에너지 절감을 통한 제조원가 감축을 위해 노력하고 있으며, 2019년 1월에는 소각장 스팀을 에너지열원으로 대체하는 등 지속적인 생산설비 공정을 개선하고 있음.

 

자회사 에스디지가 산업용 수소를 취급하면서 시장에서 수소차 관련주로 부각.

 

 

제이엔케이히터

동사는 1998년 대림엔지니어링 히터사업부가 분사해 설립되었으며, 2011년 1월에 코스닥에 상장되었음.

산업용가열로 시장은 수출시장이 대부분의 규모를 차지하고 있으며, 글로벌 경제상황 및 국제유가와 밀접한 관계가 있음.

신규사업으로 석유대체에너지 설비와 관련하여 석유대체제품의 핵심원료인 일산화탄소와 수소로 구성된 합성가스(Syngas)를 제조하는 설비연구 진행중.

 

2013년 '300Nm3/h급 천연가스 개질 수소스테이션 개발'에 참여. 중형 규모(300Nm3/h)급 수소스테이션 개질기 설계·제작기술을 보유. 16년부터 '수소차전기차 융복합스테이션 국산화 기술개발 및 실증' 관련 국가과제를 수행중. 바이오가스 정제기술 보유 업체인 캐나다 Xebec과 비즈니스 파트너쉽을 구축해 바이오가스정제를 이용한 수소생산기술을 추가적으로 확보.

 

 

이엠코리아

동사는 2003년 3월 20일 공장기계제조업을 영위할 목적으로 설립됨.

공작기계는 주로 자동차, 항공기 및 선박을 포함한 기계류의 부품 제작에 활용되어 고부가가치를 창출하고 있으며 국가 전략 산업으로서 공급 수준에 따라 산업의 기술력과 경쟁력의 척도로 활용됨.

동사가 영위하는 주요사업으로 수소플랜트 및 수소스테이션 관련사업, 신재생에너지 관련사업, 풍력발전 관련사업 등이 있음.

 

자회사인 이엠솔루션은 수소스테이션(충전소) 사업을 영위. 제주, 광주, 전남, 대구, 창원 등 6개의 수소충전소 구축 실적을 보유.

 

 

대우부품

동사는 1973년 10월 13일에 설립되었으며 1989년 8월 25일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장함.

현재 동사가 영위하는 사업으로는 자동차전장부품의 제조 및 판매, 콘덴서의 판매사업 등을 영위하고 있음.

영위할 신규 사업으로는 Induction히터, 면상발열 히터, 차량용 Radar, LED Headlamp, 압력센서 등의 자동차전장부품 판매 계획 및 개발중임.

 

우신산업 계열의 자동차전장부품 및 콘덴서(알루미늄 전해 콘덴서, 탄탈륨 콘덴서) 제조, 판매업체. 신규 사업으로 CCH(공조 제어 장치), PTC 히터를 양산중. 현대차 1차벤더를 통해 수소차에 물 공급 전기 펌프(Electronic Water Pump) 공급 중임. EWP(Electronic Water Pump)수소차용 등을 양산.

 

 

유니크

동사는 1976년에 설립, 김해 제조공장에서 20여종의 차량부품을 제조 및 판매하고 있으며 1993년 코스닥시장에 상장됨.

자동변속기의 핵심부품으로 밸브바디의 유압을 조정하는 기능을 갖고 있는 유압솔레노이드 밸브를 국산화하는데 성공하여 현대/기아자동차, 현대트랜시스 등에 납품하고 있으며, 국내시장의 약 70% 이상을 점유 중임.

2002년부터 청도유니크부건유한공사를 설립하여 연결대상 종속회사로 보유 중임.

 

현대차와 공동으로 국책사업인 '고출력 고분자 전해질형 연료전지(PEMFC)시스템 실용화 기술개발' 완료. 수소제어모듈을 현대차에 독점 공급 중.

 

 

글로벌에스엠

동사는 순수지주회사로써 동사의 자회사 및 손자회사들은 각종 전자제품 및 기계 등의 체결 부품으로 사용되는 스크류, 샤프트 등을 생산하고 전방 전자산업에 공급하는 패스너 업체임.

홍콩에 4개의 자회사와 스페인과 루마니아에 각각 1개 및 베트남에 1개, 말레이시아에 1개, 필리핀에 1개, 대한민국에 1개, 중국에 4개 손자회사로 이루어진 지주회사임.

베트남, 말레이시아, 스페인, 루마니아 법인의 매출 비중이 60%를 차지함.

 

스페인법인(Industrias Gol, S.A.U)을 통해 알루미늄 단조개발이라는 과제명으로 미래 산업 전기, 수소자동차 경량화 연구개발을 진행.

 

 

두산퓨얼셀

동사는 2019년 10월 재상장하여, 발전용 연료전지 기자재 공급 및 연료전지 발전소에 대한 장기유지보수 서비스 제공을 주요 사업으로 영위하고 있음.

연료전지를 발전원으로 실용화하려는 단계에서 90년대 200kW급 제품 상용화에 성공했고 현재 이를 바탕으로 현재의 440 KW급 제품을 상용화 및 판매 중.

국내 시장 MS는 당사가 80% 수준으로 타사대비 경쟁우위에 있음.

 

건물 및 주택, 발전용 연료전지 원천기술을 보유한 친환경 에너지 설비 제조 기업. 국내에서 유일하게 발전용 연료전지로 PAFC(저온 인산형 타입의 연료전지) 타입을 활용. 정부의 수소경제 표준화 전략 로드맵 등으로 시장에서 관련주로 부각.

 

 

EG

동사는 주요사업으로 페라이트 자성소재의 제조 판매, 엔지니어링 사업, 무역사업 등을 영위하고 있음.

동사는 산회수 설비의 설계 및 시공,운전능력을 모두 겸비하고 있는 세계 유일한 산화철 전문 업체로서 고급산화철 세계시장 점유율 1위를 꾸준히 유지하고 있음.

중국의 TDG, 일본의 TDK 등 세계최고수준의 우량 고객사를 확보하고 있고, 우수한 품질의 제품을 제조하여 안정적으로 공급함으로써, 업계 선두의 점유율을 유지하고 있음.

 

15년6월 고체수소저장소재개발 관련 국책과제에 선정되어 국책과제를 수행중.

 

[특징주] EG, 친환경 정책 기대..세계최초 차량 탑재용 고체수소저장소 재개발 부각↑

 

 

세종공업

동사는 자동차용 배기계 부품을 생산 및 판매하는 사업을 주사업으로 영위. 주요 제품으로는 자동차용소음기, 배기가스정화기 및 기타 자동차부품이 있음.

주요고객은 현대/기아자동차이며 2019년 기준 현대자동차의 국내점유율을 기준으로 공급비중을 적용하면 약 31%의 시장점유율을 확보함.

2009년 현대, 기아차의 품질5스타 최상위 등급인 그랜드 품질5스타를 현대, 기아자동차 협력사 중 최초로 인증받음.

 

수소압력센서를 기반으로 한 수소센서, 압력센서 및 물 관리, 수소배기시스템 등 각종 밸런스 오브 플랜트(BOP)를 공급.

 

 

우수AMS

동사는 자동차 부품 전문 생산 업체로서 조향부품, 구동부품 등 자동차부품의 제조를 그 주된 사업으로 영위하고 있음.

WOOSU CZECH의 경우 현대자동차 체코법인에 제품 판매를 위하여 2012년 04월 05일에 설립하였음.

현재 국내자동차 3사 등에 엔진브라켓트, 샤시파트, 변속기부품 등 기존 물량을 계속 공급 및 신차개발에 적극 참여하고 있으며 국내자동차 메이커의 신뢰성확보로 안정적인 성장기반을 확보.

 

현대차 수소차 제품에 현대위아를 통해 감속기 부품 등의 제품을 공급중.